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它是一款由第六代帕萨特也就是国内迈腾所引申出来的轿跑车型,属于一款交叉车型,既有轿车的风彩也有跑车的韵味,新颖的车身设计,全乘员位的桶形座椅,大众的性能化动力单元及还有许多豪华车才有的尖端技术。现车将搭配3.6L V6发动机,将提供300匹的强劲马力输出,同时搭配6速或7速的DSG双离合变速器,能使帕萨特CC在5.6秒内完成0~100公里/小时的加速任务。这成绩已完胜全新国产的A4L 3.2 FSI quattro旗舰型,这也是大众首次将“老大哥”奥迪拉下马。
另外,帕萨特CC也将搭配2.0TSI发动机,最大功率可达147KW,相当于2.5/2.8L的自然吸气发动机,并在每分钟1800-5000转的超宽转速范围内持续提供280Nm的最大扭矩输出。而配置上,除有进口迈腾的装备外,自动倒车功能、全景天窗、DVD带后视导航版、蓝牙等只有在豪华车上体验到的配置都能在帕萨特CC上体验得到。但详细配置还需等现车到达后方见分晓。
从整体外型上看,全新帕萨特R36依然延续“R”运动车型家族的优良基因,车身前后的“R36”标识是这款车独一无二的身份象征。该车前端设计与小型R32 Golf如出一辙,前脸的镀铬进气格栅略有增大,流线的造型一路延伸到侧身和后保险杠。
合车尾左右两侧的大型双排气管,营造出强烈的视觉冲击力。经过特别调校的全新帕萨特R36比Passat原型车降低了20mm的车身高度。18英寸合金轮毂,配上更适合运动的轮胎,使全新帕萨特R36更具动感。
坐进全新帕萨特R36,随处可见“R36”或“R”的标识,如方向盘、脚踏板、座椅靠背处,让驾驶者感觉到无处不在的运动气息。内饰设计,总体上仍然保持着帕萨特原有的风格,在大量皮革铺陈、包覆的部分之外,全新帕萨特R36同样以铝合金打造车内配饰,使整车的内饰略显冷俊。真皮多功能方向盘可提供各种方便操作,12向可调节的运动座椅,在享受运动的冲击感之外还能保障其舒适感
在Hi-Fi音响市场名声最为响亮、备受尊敬的DYNAUDIO音响系统、中文导航、恒温空调、座椅及挡风玻璃加热等功能,也将成为全新帕萨特R36的标准配备。作为帕萨特车系中的首款高性能作品,全新帕萨特R36搭载的是3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机,动力输出为最大功率220kW/6600rpm,最大扭矩350Nm/2400-5300rpm。
同时R36还搭载了6速DSG双离合自动变速箱与4MOTION全时四轮驱动系统,将源源不绝的动力传递至四轮,使之拥有更加优异的加速性能,仅5.6秒便可实现0-100km/h的加速,电子限速则设定在250km/h。这是帕萨特车系中速度最快的。 |
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